Остальные с неразъемным штампованным корпусом

* для отображения цен в товарных позициях, а также для удобства работы с заказами Вам необходимо зарегистрироваться в личном кабинете

Поиск по наименованию/коду:

инструкция по подбору Система обозначений

Вывод товаров:

Закрепить поиск:

Выводить параметры

Подбор по параметрам:

Упрощенный

Развернутый

Производитель

Диаметр внутреннего кольца (d) (от 2 до 400) мм

от

мм

до

Диаметр наружного кольца (D) (от 6 до 600) мм

от

мм

до

Ширина изделия (от 1 до 186) мм

от

мм

до

Ширина внутреннего кольца (от 2.3 до 385) мм

от

мм

до

Ширина наружного кольца (от 1 до 175) мм

от

мм

до

Длина изделия (от 7.8 до 168) мм

от

мм

до

Длина штифта (от 29.37 до 74.63) мм

от

мм

до

Диаметр штифта (от 15.9 до 25.4) мм

от

мм

до

Расстояние (В) между закрепительными канавками (от 13.5 до 74) мм

от

мм

до

Ширина (h) продольного разреза (от 1.5 до 20) мм

от

мм

до

Диаметр (от 1.3 до 76.2) мм

от

мм

до

Ширина корпуса (от 6 до 370) мм

от

мм

до

Длина корпуса (от 76 до 570) мм

от

мм

до

Диаметр корпуса (от 81 до 265) мм

от

мм

до

Расстояние межцентровое для крепления (от 32 до 450) мм

от

мм

до

Высота изделия (от 2 до 320) мм

от

мм

до

Высота до центра оси вращения (от 4.2 до 192) мм

от

мм

до

Диаметр ДЛЯ посадочного углубления (от 62 до 190) мм

от

мм

до

Диаметр по крепежным отверстиям (от 38 до 220) мм

от

мм

до

Толщина изделия (от 1 до 110) мм

от

мм

до

Размер крепежного отверстия (от 11 до 40) мм

от

мм

до

Фильтры учавствующие в выборке:

Показано с 1 по 20 из 25 (всего 2 страниц)

В данной группе представлены нетипичные корпуса из штампованной стали, данные узлы имеют заводскую сборку. Они являются неразъемными, т.е. в случае, если подшипник выходит из строя, корпус невозможно разобрать. В такой ситуации нужно полностью менять узел (подшипник и корпус).

Показано с 1 по 20 из 25 (всего 2 страниц)