Статьи

Для определения (наличия или отсутствия) поверхностных дефектов, таких как трещины, шлифовальных прижоги, зоны пониженной твердости и возможные не соответствующие шероховатости, на ХАРП используются вихретоковые дефектоскопы. Например вот так производиться неразрушающий контроль колец роликовых подшипников.

Харьковский подшипниковый завод (HARP) подтвердил сертификацию буксовых и вагонных подшипников европейского типа WJ/WJP с параметрами 130x240 мм (для «пространства 1435») на соответствие европейским нормам TSI.

16-19.11.2021 года в Киеве пройдет Международный промышленный форум.

По результатам ресертификации HARP в который раз подтвердил соответствие выпускаемой продукции и производственных процессов требованиям стандартов ЕАС, и как итог был получен сертификат соответствия на последующие пять лет.

Одной из важнейших аспектов работы такого технического узла как подшипник является смазка. Известно, что существует множество смазочных материалов для самых разных условий.

Знакомим с особенностями сборки шариковых подшипников HARP.

Как налажен процесс производства колец шариковых подшипников непосредственно на Харьковском подшипниковом заводе.

Любая отправка СКЛАД-СКЛАД для клиента ООО"АвтоПромПодшипник" весом до 30 кг всего за 19 гривен!

Полный комплекс проверки качества подшипников HARP.

Как рождается шарик для подшипника.

Поздравляем с 30 -летием Независимости Украины!