Подшипники и узлы для импортной с/х техники
Подшипники и узлы для импортной с/х техники
Поиск по наименованию/коду:
Товары по заданным критериям не найдены. Попробуйте изменить поисковый запрос.
Вывод товаров:
Закрепить поиск:
Выводить параметры
Подбор по параметрам:
Упрощенный
Развернутый
Диаметр внутреннего кольца (d) мм
%
от
мм
до
Диаметр наружного кольца (D) мм
%
от
мм
до
Ширина изделия мм
%
от
мм
до
Ширина внутреннего кольца мм
%
от
мм
до
Ширина наружного кольца мм
%
от
мм
до
Длина изделия (от 5 до 168) мм
%
от
мм
до
Длина штифта (от 16 до 74.63) мм
%
от
мм
до
Показано с 1 по 20 из 1323 (всего 67 страниц)
подшипники разработанные для тяжелых условий работы в с/х технике отечественного и импортного производства, с учетом повышенной защиты от пыли и влаги ,стерни.
Подшипники для импортной с/х техники с цилиндрическим наружным кольцом, тела качения представлены в виде шариков. Если в узле требуется дополнительное смазывание, то подшипник поставляется с проточкой и отверстием для смазки по наружному кольцу. Уплотнения также зависят от условий эксплуатации, в которых будет работать подшипник. Уплотнения бывают обычные полиуретановые, а также двух- и трехкромочные, лабиринтные и с дополнительной металлической защитой - для очень загрязненных условий.
Подшипники для импортной с/х техники со сферическим наружным кольцом, как правило, устанавливаются в корпус. Тела качения представлены в виде шариков. Если в узле требуется дополнительное смазывание, то подшипник поставляется с проточкой и отверстием для смазки по наружному кольцу. Уплотнения также зависят от условий эксплуатации, в которых будет работать подшипник. Уплотнения бывают обычные полиуретановые, а также двух- и трехкромочные, лабиринтные и с дополнительной металлической защитой - для очень загрязненных условий.
Подшипники могут применяться как самостоятельная запчасть, так и в сборе с другими изделиями, образуя новый узел с улучшенными характеристиками. Так подшипники применяются в сборе с чугунными корпусами (круглыми, квадратными, овальными и пр.); с разъемными и неразъемными корпусами из штампованной листовой стали; в резиновом корпусе - для амортизации при ударных нагрузках; ступицы режущего узла для с/х техники.
