ГРМ (ролики натяжения)

* для отображения цен в товарных позициях, а также для удобства работы с заказами Вам необходимо зарегистрироваться в личном кабинете

Поиск по наименованию/коду:

инструкция по подбору Система обозначений

Вывод товаров:

Закрепить поиск:

Выводить параметры

Подбор по параметрам:

Упрощенный

Развернутый

Диаметр внутреннего кольца (d) мм

от

мм

до

Диаметр наружного кольца (D) мм

от

мм

до

Ширина изделия мм

от

мм

до

Ширина внутреннего кольца мм

от

мм

до

Ширина наружного кольца мм

от

мм

до

Длина изделия (от 5 до 168) мм

от

мм

до

Длина штифта (от 16 до 74.63) мм

от

мм

до

Диаметр штифта (от 6 до 25.4) мм

от

мм

до

Расстояние (В) между закрепительными канавками (от 13.5 до 74) мм

от

мм

до

Ширина (h) продольного разреза (от 1.5 до 12) мм

от

мм

до

Диаметр мм

от

мм

до

Ширина корпуса мм

от

мм

до

Длина корпуса мм

от

мм

до

Диаметр корпуса (от 81 до 265) мм

от

мм

до

Расстояние межцентровое для крепления мм

от

мм

до

Высота изделия мм

от

мм

до

Высота до центра оси вращения мм

от

мм

до

Диаметр ДЛЯ посадочного углубления (от 62 до 190) мм

от

мм

до

Диаметр по крепежным отверстиям (от 38 до 220) мм

от

мм

до

Толщина изделия (от 1 до 110) мм

от

мм

до

Размер крепежного отверстия мм

от

мм

до

Фильтры учавствующие в выборке:

Показано с 1 по 9 из 9 (всего 1 страниц)

Неотъемлемой частью механизма ГРМ является ролик - который обеспечивает корректное натяжение ремня, а значит и работу всего двигателя. Натяжной ролик (подшипник) обеспечивает не только натяжение ремня, но и гасит неизбежные колебания ремня и создает плавность вращения всего механизма; обеспечивает бесшумность и снимает нагрузку со шкивов и приводов ГРМ. Как правило, тела качения в данном подшипнике представлены в виде шариков.

Показано с 1 по 9 из 9 (всего 1 страниц)