Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные
Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные
Поиск по наименованию/коду:
Товары по заданным критериям не найдены. Попробуйте изменить поисковый запрос.
Вывод товаров:
Закрепить поиск:
Выводить параметры
Подбор по параметрам:
Упрощенный
Развернутый
Диаметр внутреннего кольца (d) мм
%
от
мм
до
Диаметр наружного кольца (D) мм
%
от
мм
до
Ширина изделия мм
%
от
мм
до
Ширина внутреннего кольца мм
%
от
мм
до
Ширина наружного кольца мм
%
от
мм
до
Длина изделия (от 5 до 168) мм
%
от
мм
до
Длина штифта (от 16 до 74.63) мм
%
от
мм
до
Показано с 81 по 100 из 392 (всего 20 страниц)
Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные по своей конструкции предназначены воспринимать радиальные и незначительные осевые нагрузки, благодаря способности самоустанавливаться, они допускают несоосность посадочных мест ( перекосы до 2-3°) . Данный тип подшипника зачастую используют в тех узлах, где может присутствовать перекос вала или прогибы длинных валов. Имеют низкий коэффициент трения. Отрицательной стороной этого типа является то, что подшипник не выносит осевые нагрузки.
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с цилиндрическим внутренним отверстием. Представители данной группы с уплотнениями и без, и с различными вариациями сепараторов. Устанавливаются на вал с тугой посадкой , а с широким внутренним кольцом (11200 - обозначение по ISO) применяются на гладких валах без тугой посадки ,но с помощью стопорных винтов (штифтов, шплинтов), которые вставляются в паз на внутреннем кольце подшипника, такое крепление предотвращает проворачивание на валу.
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с коническим внутренним отверстием могут быть выполнены с уплотнениями и без них и с различными вариациями сепараторов. Такие подшипники крепятся на валу с помощью стяжной или закрепительной втулки. Закрепительная втулка в таких узлах применяется чаще, чем стяжная, так как данный способ крепления не требует заплечиков для осевого упора. При затягивании гайки можно изменять радиальный зазор подшипника. Применяются в металлургии на прокатных станах, редукторах, гребных винтах, лесопильных рамах, а также других опорах, где присутствуют сильные радиальные нагрузки и несоосность посадочных мест.