Нам 20 лет! Поздравляем наш коллектив с Юбилеем!
Преодолевая время, наша сплочённая команда постоянно движется к успеху вместе с Вами!
0-800-400-450
(057) 715-51-71
715-51-75
715-51-51

Упорный роликовый+роликовый

Упорный роликовый+роликовый

* для отображения цен в товарных позициях, а также для удобства работы с заказами Вам необходимо зарегистрироваться в личном кабинете
Товары по заданным критериям не найдены. Попробуйте изменить поисковый запрос.
Вывод товаров:
Закрепить поиск:
Выводить параметры
Подбор по параметрам:
Упрощенный
Развернутый
Диаметр внутреннего кольца (d) (от 2 до 400) мм
%
от
мм
до
Диаметр наружного кольца (D) (от 6 до 600) мм
%
от
мм
до
Ширина изделия (от 1 до 186) мм
%
от
мм
до
Ширина внутреннего кольца (от 2.3 до 385) мм
%
от
мм
до
Ширина наружного кольца (от 1 до 175) мм
%
от
мм
до
Длина изделия (от 5 до 168) мм
%
от
мм
до
Длина штифта (от 16 до 74.63) мм
%
от
мм
до
Показано с 1 по 20 из 29 (всего 2 страниц)
 Комбинированный подшипник радиальный игольчатый и упорный роликовый. Состоят из радиального игольчатого роликоподшипника и упорного цилиндрического роликоподшипника. Используются в тормозных системах, опорах осей, спортивных тренажерах и пр..
Комбинированный радиальный игольчатый и упорный двухрядный роликовый подшипник может воспринимать радиальные и двусторонние осевые нагрузки. Подшипник типа ZARN - это роликовый игольчатый подшипник с массивным наружным кольцом, боковые стороны которого служат дорожками качения для упорных роликовых подшипников. Ролики воспринимают осевую нагрузку, а игольчатые ролики только радиальную. По центру наружного кольца есть проточка и отверстие под смазку, иголки и ролики удерживаются и направляются сепаратором. Как правило, этот подшипник считается шпиндельным и поэтому ниже 4 класса точности не производится. Применяется в оборудовании металлургического производства, машины по обработке древесины и в прочих узлах, где присутствует высокая комбинированная нагрузка и требуется точное осевое размещение подшипника.
Серия ZARN (28)
Комбинированный радиальный игольчатый и упорный роликовый подшипник может воспринимать радиальные и односторонние осевые нагрузки. Ролики воспринимают осевую нагрузку, а игольчатые ролики только радиальную. Игольчатые ролики в данном подшипнике движутся по дорожке качения, роль которой выполняет отшлифованная и закаленная поверхность вала. По центру наружного кольца есть проточка и отверстие под смазку, иголки и ролики удерживаются и направляются сепаратором.
Серия NKXR (1)
Комбинированный радиальный игольчатый и упорный роликовый подшипник может воспринимать радиальные и одностороннии осевые нагрузки. Ролики воспринимают осевую нагрузку, а игольчатые ролики только радиальную. Иглоролики в данном подшипнике движутся по дорожке качения, роль которой выполняет отшлифованная и закаленная поверхность вала. По центру наружного кольца есть проточка и отверстие под смазку, иголки и ролики удерживаются и направляются сепаратором. Данный тип выполнен с дополнительной защитой шариков - уплотнение (крышки) из штампованной листовой стали.
Серия NKXR Z (0)
Показано с 1 по 20 из 29 (всего 2 страниц)
..