Радиальные шариковый+роликовый
Радиальные шариковый+роликовый
Поиск по наименованию/коду:
Товары по заданным критериям не найдены. Попробуйте изменить поисковый запрос.
Вывод товаров:
Закрепить поиск:
Выводить параметры
Подбор по параметрам:
Упрощенный
Развернутый
Производитель
Диаметр внутреннего кольца (d) (от 2 до 400) мм
%
от
мм
до
Диаметр наружного кольца (D) (от 6 до 600) мм
%
от
мм
до
Ширина изделия (от 1 до 186) мм
%
от
мм
до
Ширина внутреннего кольца (от 2.3 до 385) мм
%
от
мм
до
Ширина наружного кольца (от 1 до 175) мм
%
от
мм
до
Длина изделия (от 7.8 до 168) мм
%
от
мм
до
Показано с 0 по 0 из 0 (всего 0 страниц)
Комбинированные подшипники состоят из радиального игольчатого роликоподшипника, совмещённого с упорным шариковым подшипником. Они могут воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки. Применяются в случаях, когда другие фиксирующие подшипниковые узлы занимают слишком много места, при высоких осевых нагрузках и частотах вращения, или когда условия смазывания не подходят для применения узлов с простыми упорными кольцами.
Комбинированный радиальный игольчатый и радиально-упорный шариковый подшипник может воспринимать радиальные и односторонние осевые нагрузки. Крепится на вал с помощью посадки. По центру наружного кольца есть проточка и отверстие под смазку, шарики и ролики удерживаются и направляются сепаратором, внутреннее кольцо съемное в одну сторону, из-за чего подшипник может воспринимать небольшую осевую нагрузку в одну сторону.
Комбинированный радиальный игольчатый и радиально-упорный шариковый с четырехточечным контактом подшипник может воспринимать радиальные и двухсторонние осевые нагрузки. Крепится на вал с помощью посадки. По центру наружного кольца есть проточка и отверстие под смазку, шарики и ролики удерживаются и направляются сепаратором, внутреннее кольцо без бортов состоит из двух частей (основное кольцо и приставное, стык которых образует дорожку качения для шариков).
