Комбинированные
Комбинированные
Поиск по наименованию/коду:
Товары по заданным критериям не найдены. Попробуйте изменить поисковый запрос.
Вывод товаров:
Закрепить поиск:
Выводить параметры
Подбор по параметрам:
Упрощенный
Развернутый
Производитель
Диаметр внутреннего кольца (d) (от 2 до 400) мм
%
от
мм
до
Диаметр наружного кольца (D) (от 6 до 600) мм
%
от
мм
до
Ширина изделия (от 1 до 186) мм
%
от
мм
до
Ширина внутреннего кольца (от 2.3 до 385) мм
%
от
мм
до
Ширина наружного кольца (от 1 до 175) мм
%
от
мм
до
Длина изделия (от 7.8 до 168) мм
%
от
мм
до
Показано с 1 по 20 из 27 (всего 2 страниц)
Комбинированные подшипники представляют собой совокупность игольчатого и шарикового подшипника. Применяются в тех случаях, когда возникает необходимость уникального или специфического монтажа или сборки узла; когда ограниченно пространства для размещения опоры и другие подшипники просто невозможно туда установить. Монтируются комбинированные подшипники в линиях непрерывного действия, в мощных подъемных кранах, турбокомпрессорах и многих других механизмах, где возникает разный тип нагрузки. Они являются особенно эффективными при колебательных движениях.
Комбинированные подшипники состоят из радиального игольчатого роликоподшипника, совмещённого с упорным шариковым подшипником. Они могут воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки. Применяются в случаях, когда другие фиксирующие подшипниковые узлы занимают слишком много места, при высоких осевых нагрузках и частотах вращения, или когда условия смазывания не подходят для применения узлов с простыми упорными кольцами.
Комбинированные подшипники данного типа имеют только наружное кольцо, роль внутреннего кольца выполняет закаленная и отшлифованная поверхность вала. Если в узле предполагаются двунаправленные осевые нагрузки, тогда необходимо выполнить монтаж двух противопоставленных подшипников одной и тойже серии и типа. Используются в инструментальных станках, различных автоматах на производстве алкоголя, медикаментов и пр..
Комбинированный подшипник радиальный игольчатый и упорный роликовый. Состоят из радиального игольчатого роликоподшипника и упорного цилиндрического роликоподшипника. Используются в тормозных системах, опорах осей, спортивных тренажерах и пр..
